Електро-галванизирана намотка

Електро-галванизираната намотка се отнася до метален материал, който се обработва върху повърхността на стоманената намотка чрез електроплаване. Той подобрява устойчивостта на корозия и устойчивост на окисляване на стоманата чрез отлагане на слой цинк върху повърхността на стоманената намотка и се използва широко в строителството, автомобилите, домашните уреди и други полета.

При производството на електро-галванизирани намотки, стоманените намотки първо се почистват, обезсърчават и ръждясват, за да се осигури чиста повърхност. След това стоманените плочи се мариновани и фосфатират, за да образуват фосфатен слой, за да се подобри адхезията на цинковия слой. След това стоманените намотки се потапят в електролит, съдържащ цинкови йони. Чрез действието на тока цинковите йони се отлагат върху повърхността на стоманените намотки, за да образуват цинков слой. Накрая, поцинкованите стоманени намотки са студени и завършени и се нарязват на необходимия размер и пакетирани за лесен транспорт и употреба.

Общите степени на електро-галванизирана стомана включват DX51D, DX52D, DX53D, DX54D, SGCC, SECC, SECD, SECE. Степените могат да се използват за обозначаване на пластичността, заваряемостта, здравината, здравината, щамповането, устойчивостта на корозия и боядисването на стоманата.

Разлики между поцинковане с горещо намаляване и електро-галванизиране:

Главанизирането на горещо потапяне е да се потапя стоманата в разтопена цинкова течност, докато електрогалванизирането е да се депозира цинков слой върху повърхността на стоманата чрез електролиза. Цинковият слой на галванизиране на горещо потапяне е по-дебел и по-устойчив на корозия, но повърхността на цинковия слой не е толкова гладка, колкото тази на електрогалванизацията; Цинковият слой на електрогалванизацията е по -тънък, а повърхността е по -гладка, но корозионната устойчивост е сравнително слаба.

Строително поле: Използва се за покриви, стенни панели, огради, стоманени конструкции и др.
Автомобилна индустрия: Използва се за автомобилни тела, шаси, части и т.н.
Производство на домашни уреди: Използва се за външните черупки и вътрешните части на домашните уреди като хладилници, перални машини и климатици.
Други полета: като производство на мебели, електронни продукти, транспортни съоръжения и др.
 

1. Повърхностна защита и овлажняване на влагата

По време на транспортирането и съхранението избягвайте директен контакт с дъждовна вода. Препоръчва се напълно да покриете намотките с водоустойчив брезент и да закрепите краищата, за да се предотврати влагата и окисляването на цинковото покритие. Ако повърхността стане мокра, избършете или изсушете въздуха веднага и я съхранявайте в вентилирана, суха среда.

Проверете целостта на опаковката. Използвайте лента или пластмасови торбички, за да подсилите повредените зони, за да намалите риска от драскотини по време на работа.

2. Околна среда за натоварване и транспортиране

Изберете място за натоварване и разтоварване на повишена земя с добър дренаж, за да избегнете застояла вода. Уверете се, че транспортното превозно средство е херметично и редовно проверявайте за пукнатини и ръжда, за да се предотврати инфилтрацията на дъждовната вода.

Цинковите намотки трябва да бъдат подредени постоянно, за да се избегнат сблъсъци, които биха могли да доведат до изхвърляне на покритието.

3. Изисквания за обработка и заваряване

Електро-галванизираните намотки имат отлична заваряемост, но трябва да се обърне внимание на качеството на отгряването на субстрата, за да се предотврати влиянието на филмите на повърхностния оксид, влияещи върху адхезията на покритието. Препоръчва се обработка с мариноване преди заваряване, за да се подобри адхезията. Контролирайте силата по време на щамповане, за да предотвратите отлепването на цинковия слой поради неговите физически свойства на свързване (сила на адхезия 30-50 N/cm).

4. Адаптивност на околната среда

Електроплализираният цинков слой е сравнително тънък (обикновено 5-50 g/m²) и е подходящ за нискокорозионна среда. Ако се използва при висока хембол или крайбрежни райони, се препоръчва допълнително обработка на покритие или пасивация за засилена защита.

Избягвайте продължителния контакт с кисели или алкални вещества, за да предотвратите химическа корозия на покритието.

5. Редовна поддръжка и проверка

Редовно отстранявайте цинковата шлака по време на употреба, за да предотвратите натрупването над 150 mm, което ще повлияе на ефективността на отопление. Температурата на цинковата баня трябва да бъде контролирана под 450 градуса и оборудвана със система за наблюдение в реално време.

По време на продължителни периоди на неизползване, цинкът трябва да бъде източен или съдът трябва да се поддържа топло, за да се предотврати деформацията.

6. Специални предпазни мерки за процес

Ако се добави алуминий (съдържание по-малко или равно на 0,02%) или олово, това трябва да стане след формирането на слоя от цинков желязо, за да се сведе до минимум въздействието върху работата на покритието. Едностранните електрогалванизирани намотки са подходящи за специални изисквания за заваряване, като тези за автомобилни вътрешни панели. По време на монтажа трябва да се разграничи предната и задната страна.

Тези мерки могат ефективно да удължат експлоатационния живот на електрогалванизирани намотки и да поддържат тяхната устойчивост на корозия.